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串聯科韻路、廣汕公路,投資超過25億元……未來將有隧道穿過火爐山!

發表時間:2019-04-17 19:59:33    信息來源:
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日前

火爐山隧道工程勘察設計開始招標

項目建成后

將解決科韻路北端目前的斷頭路

及天河區南北溝通問題


該項目是廣州南北向交通主干道科韻路的重要組成部分,與科韻路、南沙港快速構成貫穿中心城區南北的交通走廊,能串聯中新知識城、天河智慧城、科學城、國際生物島等重要發展平臺。




項目現狀工程經智慧城、隧道下穿火爐山,北側與廣汕路(華美路節點)銜接,南側與華觀路及現狀科韻路銜接,中間與規劃環山道相交,與在建的廣佛環城際軌道交通、已運營的地鐵六號線、岑村水庫相鄰。全長約2.74公里,其中隧道全長約為2.12公里,估算總投資為252775萬元。



項目設計速度


項目道路等級為城市主干路,設計速度為60公里/小時,主線滿足雙向六車道通行標準;礦山法隧道按雙向六車道標準斷面設計,接華觀路段隧道標準斷面寬為55.25米,接廣汕路段隧道標準斷面寬為55米,智慧廣場規劃環山路預留跨線橋采用雙向二車道寬為10米。工程估算總投資為252775萬元,其中建安工程費133434萬元。



火爐山


項目主路長度


項目主路線長約為2.74公里。其中,道路路基段長度約615米(南端路基段長度250米,北端道路路基段約365米),隧道總長約2125米(穿火爐山山體礦山法隧道長約為1720米,與華觀路節點銜接明挖敞口段長度約165米,南端明挖暗埋段長約140米,北端明挖暗埋段隧道長約100米);北端廣汕路節點東往南左轉匝道明挖隧道622米。項目南端為智慧廣場規劃環山路預留雙向2車道跨線橋的建設條件,保持地塊的東西向連通,項目紅線范圍內橋梁建設規模約100米長。


此外,招標方還要求,設計方案基本穩定后,應結合項目周邊環境、區域特色、時代特色及城市規劃進行藝術景觀方案設計,并報審查同意。藝術景觀設計方案應符合城市規劃定位,從功能性、景觀性、特色性和可實施性等多角度進行設計,彰顯特色風貌和歷史文化。



來源:信息時報、大洋網、金羊網




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